A BMW será a “estrela” do filme Missão Impossível-Nação Secreta. O Filme Missão Impossível – Nação Secreta, que estreia nos cinemas do mundo em 31 de julho, contará com carros e motos da BMW. A marca alemã é a empresa exclusiva do segmento e forneceu à película modelos como: o novo M3 e a motocicleta BMW S 1000 RR. Conforme revela o trailer abaixo, o personagem Ethan Hunt, interpretado por Tom Cruise, também vai usufruir das funcionalidades do sistema BMW ConncetedDrive, cuja interface permite a mapeamento completo de dados do carro e do local, além de fornecer assistência de condução.

A luminosidade perigosa das faixas de LED Quem faz parte da cultura automotiva já deve conhecer as fitas de LED, a nova sensação para quem gosta de customizar seu carro devido ao seu apelo estético e auxílio de iluminação. Há duas formas de se instalar a fita: colar pelo lado de fora do conjunto óptico ou instalar na parte interna desse conjunto, o que oferece riscos. O problema de abrir o conjunto óptico está no processo, que é montado a partir dos cabos de alimentação da fita com os fios de polos positivo e negativo do farol e passar essa fiação por trás dele. O acionamento é feito pela mesma chave de ligamento dos faróis. O processo, porém, é considerado um tanto quanto invasivo e pode originar uma série de outros problemas. Segundo Harley Bueno, representante da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) na Câmara Temática de Assuntos Veiculares, a instalação pode acarretar curto circuito no sistema elétrico, entrada de água ou poeira no sistema de iluminação, desalinhamento do farol e comprometer a luminosidade projetada para o conjunto. No caso dos veículos em garantia de fábrica, a alteração deve ocasionar a perda dessa garantia. Entretanto ela não é ruim como um todo. Em dias nublados e chuvosos, quando há pouca visibilidade os LEDs melhoram a visualização do carro, além de indicar que ele está ligado. Ainda assim, qualquer alteração que pode trazer mal funcionamento para um dispositivo de segurança pode acarretar em multas, então pense bem antes de instalá-la. Fonte: Revista Auto Esporte

Oito dicas para economizar combustível  Com o aumento no preço do combustível, toda ajuda é bem-vinda na hora de economizar. Confira algumas dicas que vão te ajudar nessa tarefa: 1. Alinhamento A suspensão e a direção desalinhadas aumentam a resistência à rodagem dos pneus, fazendo o carro beber mais. O alinhamento deve ser feito a cada 10 mil quilômetros ou quando você passar por aquela cratera, vinda da lua direto pra pista na sua frente. 2. Ar-condicionado O calor nos últimos dias não tem dado trégua, mas quando ele der, vale abrir as janelas, pois o ar-condicionado pode aumentar o consumo de combustível em até 2%. Na estrada é melhor deixá-los fechados. Quando abertos eles diminuem a resistência do ar. 3. Peso morto Há quem confunda porta-malas com depósito de tralhas. Só que, quanto mais peso, mais o carro vai gastar. Vale se livrar do peso morto para não jogar combustível e dinheiro fora. 4. Acelere uniformemente Se você não estiver treinando para um campeonato de arrancadas, evite acelerações bruscas. A aceleração uniforme reduz consideravelmente o consumo de combustível e o desgaste do motor. 5. Não esquente Se você está lendo esse texto em 2015, saiba que a época em que era necessário esquentar o motor já passou! Para economizar, ligue o carro, coloque o cinto, ajuste os retrovisores e siga em frente. 6. Não abandone o mecânico Mantenha a amizade e vá visitá-lo mais vezes! Se um filtro de ar entupido aumenta o consumo em 10%, imagine o quanto é possível economizar com a manutenção do possante em dia? 7. Calibragem Também há quem nunca se lembra de que o pneu precisa de ar! Se a pressão estiver 30% abaixo da recomendada pelo fabricante do veículo, o consumo pode aumentar em até 2,5%. Além do desgaste irregular dos pneus. Aí, o prejuízo é enorme. 8. Trocas de marcha Use toda…

Meu carro, minha vida Daniel Norris é um dos jogadores de beisebol mais bem sucedidos da atualidade. E se você se perguntou “e o que eu tenho a ver com isso?”, a resposta é bem simples: ele mora em uma Kombi! Não é que ele não tivesse outra opção, ele simplesmente escolheu viver assim. Contratado pelo Blue Jays em 2011, único time canadense que compõe a maior organização de beisebol da América do Norte, seu bônus foi de US$ 2 milhões (que dá uns R$ 5,7 milhões), e a primeira coisa que ele fez foi comprar o carro dos seus sonhos, uma Kombi Westfalia 1978. Ele poderia simplesmente morar em uma casa com uma garagem cheia de Kombis, mas levando em conta que ele cresceu em uma família que sempre estimulou um estilo de vida simples, sem luxos desnecessários, não é difícil entender o motivo da sua escolha. A Kombi, que já tem seus 37 anos de idade mas aparenta estar muito bem conservada, é equipada com painéis solares, uma cama e um fogão. “Acho que a simplicidade disso tudo é o que mais me atrai. Na minha cabeça, eu não preciso de luxo — ao menos não no sentido tradicional da palavra”, ele explica. “Eu considero minha vida luxuosa — eu moro em uma praia com vista para o mar, tenho comida boa e café quente à minha disposição. É chique, não é?” Fonte: FlatOut  

Audi Q7 ganha prêmio de produto do futuro Duas inovações presentes no novo Audi Q7 e no no Audi TT 2015/2016 foram as eleitas no Prêmio Produto do Futuro, da revista americana Popular Science. O prêmio é oferecido apenas a produtos que se destacam dos demais e têm potencial de mudar a vida das pessoas para melhor. A primeira inovação foi o cockpit virtual um painel de instrumentos inteiramente digital, projetado para aprimorar a experiência centrada no motorista com o emprego de gráficos 3D, em um único display TFT de 12,3 polegadas, e uma iluminação otimizada.    A segunda foi o sistema Multi Media Interface (MMI), que possui interface de usuário intuitiva, onde as funções são operadas por comando de voz, um volante multifunção tradicional e um touchpad que reconhece sinais e gestos com o dedo.   Tanto o cockpit virtual quanto o sistema MMI foram projetados para exigir menos atenção do motorista do que com os sistemas convencionais, minimizando as distrações e permitindo que o motorista concentre-se apenas em dirigir.  Fonte: Revista AutoMotivo

Economia é por aqui. Em uma lista divulgada pelo Inmetro na semana passada, foram avaliados 583 veículos de 36 marcas para montar o ranking de modelos com o menor consumo, vendidos no mercado brasileiro. Somente 20 dos modelos avaliados receberam classificação AA, que indica maior economia. Como no ano passado, quem recebeu o título de melhor eficiência foi o Ford Fusion Hybrid. O sedã obteve uma média de 16,6 km por litro na cidade e 15,1 km por litro na estrada. 1. Ford Fusion Hybrid, sedã equipado com motor a gasolina 2.0 aliado a um elétrico, levou o título de melhor eficiência energética.  2. Toyota Prius e o Lexus CT200h, que usam o mesmo sistema elétrico combinado a motor 1.8 a gasolina, rodam em média 15 km por litro. 3. Volkswagen Up! 1.0 faz 9,6 km por litro com etanol e 14 km por litro com gasolina. 4. Fiat Uno 1.4 roda 9,6 km por litro com gasolina e 13,8 km por litro com etanol. 5. Ford Ka+ 1.0 faz 9,5 km por litro com etanol e 13,8 km por litro com gasolina. 6. Nissan March 1.0 roda 9,4 km por litro com etanol e 13,5 km por litro com gasolina. 7. Clio, hatch da Renault, roda 9,3 km por litro com etanol e 13,6 km por litro com gasolina. 8. O sedã Honda City 1.5 faz 9,3 km por litro com etanol e 13,3 km por litro com gasolina. 9. O Hyundai HB20S 1.0 fez média de 9,2 km por litro com etanol e 13,2 km por litro com gasolina. A lista completa, você pode conferir aqui. Fonte: Jornal do Carro

A nova placa do Mercosul. 2015 chegou cheio de novidades, mas novas mesmo serão as placas dos carros no ano que vem. A partir de 2016, os veículos terão placa que acompanha o padrão definido pelo Mercosul. O objetivo da mudança é ampliar o número de combinações diferentes, que atualmente é de 175 milhões, para 450 milhões, segundo o Denatran. As novas placas terão: – 4 letras e 3 números, que podem estar embaralhados, assim como na Europa. – A cor do fundo sempre branca. O que varia, é a cor da fonte. Para veículos de passeio, cor preta; para veículos comerciais, vermelha; carros oficiais, azul; em teste, verde; diplomáticos, dourado; de colecionadores, prateado. – O nome do país na parte superior, sobre uma barra azul. Nome da cidade e do estado estarão na lateral direita, acompanhados dos seus brasões. – Marcas d'água com o nome do país e do Mercosul grafadas na diagonal ao longo das placas, com o objetivo de dificultar falsificações. Elas serão obrigatórias a partir de 01/01/2016 para os veículos novos, aqueles transferidos de município e com troca de categoria. Para os veículos já emplacados, a troca é opcional. E aí hinoríacos, o que acharam da mudança?

Não existe idade para acelerar Todo jovem aguarda ansiosamente o dia em que fará dezoito anos e poderá dirigir (legalmente, ao menos). Aí o tempo passa, vamos ficando velhos e nossos familiares começam a achar que essa já não é mais uma boa ideia.   Só que, ao que tudo indica, as atividades cognitivas, como dirigir, retardam o envelhecimento do cérebro. Ou seja, há grandes chances de que, quanto mais você dirige, por mais tempo você continua dirigindo! Isto explica porque há gente de 80, 90, 100 anos atrás do volante, na ativa.   Gente como a americana Margaret Dunning, de 104 anos que dirige legalmente desde os 12. Isto porque ela aprendeu a dirigir com oito, o que significa que ela já está ao volante há 96 anos. 96 ANOS! Acredita-se que ela seja a pessoa que dirige há mais tempo no mundo.  Mas ela está longe de ser a única. O americano Allen Swift, que morreu aos 102 anos era, desde os 25, dono de um Rolls-Royce Piccadilly P1 Roadster, e foi reconhecido como a pessoa que por mais tempo manteve um carro comprado zero-quilômetro.    Em 1994 a Rolls-Royce reconheceu seu amor pela marca e deu a ele uma reprodução em cristal do famoso ornamento Spirit of Ecstasy, que decora o capô de todo Rolls. Ao morrer, Allen Swift deixou a quantia de US$ 1 milhão para que o museu de Springfield, Massachussets, continuasse cuidando do Rolls-Royce e pudesse mantê-lo em exposição permanente.   O Código Brasileiro de Trânsito determina que, a partir dos 65 anos de idade, a carteira de habilitação seja renovada a cada três anos ou conforme determinação médica. O que não impede que também tenhamos motoristas centenários, como mostra esta reportagem do G1, que contou a história de Dona Eliza, então com 103 anos, e do Sr. Agenor, com 100 anos.   Fonte: G1

O que a cor do seu carro diz sobre você? Um estudo, feito por psicólogos britânicos, encomendado pelo site de leasing automotivo britânico Flexed.co.uk, procurou descobrir quais as características da personalidade de uma pessoa a levaram a escolher um carro naquela determinada cor. E a que conclusão eles  chegaram? Veja as respostas:   > Preto: “Perigoso, rebelde. O preto também é usado para demonstrar poder, e é por esta razão que o preto é uma escolha frequente entre executivos.” Realmente há quem escolha um carro preto pelo visual “mais invocado”. Porém, o preto é uma das cores que mais evidenciam pequenos defeitos e, como comprovado pela ciência, é a que mais aquece o interior do carro. > Branco: “Moderno e de bom gosto. O branco também é uma das cores favoritas para carros novos pois demonstra o desejo de ter sempre os produtos mais recentes.” Associado à alta tecnologia, à limpeza e à modernidade, já faz algum tempo que o branco é a “cor da moda”.   > Vermelho: “Motoristas extrovertidos preferem carros vermelhos. Eles também têm mais tendência a dirigir rápido.” De fato, o vermelho é tradicionalmente associado a carros esportivos. Mas, ao mesmo tempo, é a primeira cor na qual se pensa para “fugir” do branco, do prata e do preto, a ponto de se tornar  quase tão comum quanto estas três cores.   > Azul: “Felizes e confiantes. Motoristas de carros azuis são os que provavelmente vão te dar passagem.” É injusto julgar o comportamento dos motoristas associando-o à cor do carro. Por outro lado, o azul tem um efeito parecido com o do vermelho ao estampar a carroceria de versões apimentadas de carros comuns. > Prata: “Mais seguros e mais maduros. Carros prata têm menos probabilidade de se envolver em acidentes e gastam menos combustível.” O prata é quase uma imposição do mercado sobre os fabricantes, pois são mais fáceis de vender e, por isso, desvalorizam menos. Pequenos riscos…

Como são feitos os pneus riscados. E porque você não deve usá-los. Os pneus são um dos componentes mais importantes do carro, diretamente responsáveis pela segurança na condução. Sendo assim, você deve saber que é uma péssima ideia rodar por aí com pneus riscados ou frisados, mesmo que o resultado seja convincente.   Realizada em pneus já bem gastos, pra lá da meia-vida, a riscagem consiste em aprofundar as ranhuras de um pneu velho. Neste processo chega-se muito perto da estrutura interna, o que diminui sua resistência e aumenta as chances de rasgar ou estourar no uso cotidiano. Por esta razão, circular com pneus riscados é infração grave, com multa e possibilidade de apreensão do veículo no local.   O vídeo abaixo mostra como é feita a riscagem de um pneu:   Não faltam vídeos, muitas vezes feitos pelas próprias borracharias, que demonstram o processo:   É importante saber que caminhões de carga podem usar pneus riscados. Na verdade, os fabricantes estimulam e determinam especificações para a riscagem dos pneus, chamada de regrooving.    Também é importante reforçar que pneus riscados são diferentes de pneus recauchutados e remold. Os primeiros recebem uma nova banda de rodagem por cima da banda gasta, enquanto os remold aproveitam apenas a carcaça do pneu velho, aplicando toda uma nova camada de borracha por cima.