Arquivos do mês: 10/2013

#AniversárioHinor

Hinor, há 27 anos é a música que nos impulsiona! O dia 30 de outubro é sempre muito importante para todos nós aqui da fábrica, e você, hinoríaco de coração, já sabe o porque. Há 27 anos atrás, foi quando tudo começou. Dia 30 de outubro é dia de comemoração na Hinor e esse ano não poderia ser diferente! Estamos comemorando mais um ano de muito trabalho, muitas conquistas e realizações. Não podemos deixar de agradecer à você que é o principal motivo por estarmos aqui. E que venham muitos anos mais, repletos de novidades, conquistas e muita felicidade!
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Feira Autoparts

Fala hinoríacos! Entre os dias 16 e 19 de outubro, aconteceu a Feira Autoparts, na Fiergs. A Autoparts é uma feira de peças e acessórios automotivos direcionada às lojas de auto peças, auto elétricas e oficinas. E mais uma vez a Hinor esteve presente através do lojista Audiostock que apresentou nossa linha de produtos e distribuiu vários brindes para os visitantes durante o evento. Confiram algumas fotos:
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Universo Tuning #60

Need for Speed – O Filme Não é de hoje que os jogos saem das telintas da TV ou do computador e vão parar na telona do cinema. Como exemplo disso temos Stret Fighter, Super Mario Bros, Mortal Kombat, Lara Croft – Tomb Raider, Resident Evil, Silent Hill, etc. A lista é bem extensa, e variada. Dessa vez, quem vai ganhar um filme, no melhor estilo “Velozes e Furiosos” é o game Need for Speed. Em setembro (25/09) saiu o primeiro trailer (ainda em inglês), do longa. Com Aaron Paul no papel principal, o filme conta a história de um mecânico que participa de corridas nos EUA, para salvar seus negócios. Após ser traído e ficar na prisão, ele retorna em busca de vingança. O filme só estréia em março de 2014, nos EUA, mas até lá, podemos conferir o trailer. Eletrizante!
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Caçapava Tuning

#GaleradoSom o brother José Alessandro participou de mais uma etapa do Campeonato Brasileiro e Sul Americano organizado pela 101% Eventos. O evento Caçapava Tuning, aconteceu no primeiro domingo deste mês, dia 06/10 e o José participou de 3 categorias no trio-elétrico profissional driver de 1 polegada. Confiram o resultado: 2 cornetas: 148.5 dbs (recorde Brasileiro e Sul Americano) 4 cornetas: 151.9 dbs 10 cornetas: 151.9 dbs Os equipamentos utilizados foram: Módulo: HD 8000 Taramps Driver: HDC 2000 HINOR Bateria: Max Power Valeu a participação, brother! Vejam algumas fotos do evento, galera.
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Universo Tuning #59

Mini Cooper ou Limousine? Que tal, os dois?! Foi o que pensou o empresário do Reino Unido, Kamram Akram. Com partes de outros veículos, ele transformou seu Mini Cooper S na “maior limousine Mini Cooper do mundo“. O veículo, que ficou parecido com um mini ônibus, tem seu interior todo revestido de couro, e vem com uma uma pista de dança, uma disco ball um frigobar, além de TV e DVDs, perfeito para noites formais e até uma pequena festa. O Mini Cooper é o 3º carro mais barato do mundo, ficando atrás apenas do Volkswagen Fusca e do Ford Model T. É um carro compacto e que ficou famoso graças a série estrelada pelo personagem Mr. Bean.
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#LançamentoHinor – Box Truck Sub 24V

Que a Hinor possui uma linha de caixas amplificadas especialmente para caminhões, você já sabe (se não souber, pode se informar aqui). Mas, talvez, o que você ainda não saiba é que a Hinor lançou uma caixa tão boa quanto a Box Truck Trio, porém, mais compacta. A caixa Box Truck Sub possui duas saídas de 4 Ohms que alimentam 2 alto falantes com até 40 W RMS cada um, para complementar o sistema original do veículo. Saiba mais sobre esta novidade, aqui!
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Universo Tuning #58

Quem curte o universo tuning, das transformações e modificações nos carros, já deve ter ouvido falar da cultura Lowrider. O movimento Lowrider é caracterizado por carros extremamente rebaixados, encostados no chão. Ele também está presente nas vestimentas, nas calças jeans, tênis, camisas de flanela e nas bicicletas dos seus adeptos. Além da suspensão, o carro não sofre muitas modificações, a não ser pela pintura dos veículos, que é bastante chamativa. Esse movimento surgiu nos Estados Unidos, na década de 60, com imigrantes mexicanos residentes em estados que fazem fronteira com o México, como a Califórnia, por exemplo. Eles compravam carros nos ferros velhos (por serem mais baratos) e os reformavam, porém queriam algo a mais, uma forma de deixar os carros únicos. Para isto, diminuíam a suspensão, rebaixavam o carro até deixá-lo no chão. Esta prática gerava muitos problemas com a polícia, que proibia que esse tipo de carro circulasse pelas ruas. Para continuar andando com os carros rebaixados e evitar transtornos com os policiais, os Lowriders criaram um mecanismo na suspensão para levantar o carro. Alguns tem modificações maiores, o que permite que o carro de um pinote, dance ou balance. Os carros mais utilizados são os Chevrolet Impala e Monte Carlos, o Buick Regals e os Chevy Truck e El Camino. No Brasil, esta cultura ganha cada vez mais adeptos. Hoje em dia existem clubes que promovem encontros e até campeonatos de manobras com os carros. Fonte: Auto Esporte
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Como conseguir a placa preta para carros antigos

Todo fã de carros antigos sabe que portar a placa preta valoriza o veículo e dá até certo status ao dono, mas também sabe que para conseguir permissão para colocá-la exige paciência, permissão por parte de algum clube automotivo e o cumprimento de alguns quesitos básicos. Separamos algumas dicas de como conseguir esse item tão estimado. 1. O carro será submetido à avaliação por parte de um clube automotivo, que deve estar devidamente credenciado pelo DENATRAN ou pela FBVA. Pesquise bem e veja quais as exigências de cada clube para certificação, pois algumas costumam ser bem específicas. 2. Somente carros com mais de 30 anos podem tirar a placa preta, ou seja, somente carros que foram fabricados antes de 1981. 3. Fique atento à itens como pintura, limpeza, cor, itens de série, bom estado. A maioria dos clubes exige que 80% das peças originais estejam no veículo. 4. Muitas alterações no interior e exterior não permite a certificação do veículo. As cores, tecidos, costuras e desenhos devem seguir a mesma linha do original. A Ferrugem também pode atrapalhar. “Mexer” no motor, nem pensar! O Objetivo de todas essas exigências é preservar a história, portanto, se seu veículo conseguir a placa preta, este passa a ser considerado de coleção. A partir daí, cuide bem dele, para que o passado esteja sempre presente e em bom estado circulando em nossas ruas.
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