Salve galera! =P No dia 21/09, aconteceu o evento Automotivo a Bordo, no Pará. O evento teve o nome porque aconteceu em uma mega balsa com 30 carros de som e 4 DJ’s passando pelo rio próximo de Belém. Quem esteve presente também, nessa grande festa, foi a HINORCERONTE. \o/ O evento iniciou as 14h e retornou às 20h. Foi a maior festa organizada pelo Wagner da WG Audio Service! Curtam algumas fotos do Automotivo a Bordo:
Conheça a Tristar, nova picape conceito da Volkswagen. Baseada na Kombi, a Volkswagen Tristar foi oficialmente apresentada ontem (25/09), na IAA, feira especializada em veículos de trabalho, que acontece em Hannover (Alemanha). A picape conceitual é uma antecipação de como será a nova geração dos veículos comerciais da Volkswagen. Debaixo do capô, se esconde um motor 2.0 turbo diesel de 204 cv, 45,89 kgfm e transmissão DSG de sete velocidades. Por fora, a Tristar conta com faróis de LED e rodas de liga leve de 17″ e uma grade dianteira mais agressiva. Com 4,7 m de comprimento, 2,3 m de largura e 2 m de altura, o modelo busca unir capacidade offroad e flexibilidade para o transporte de cargas. No interior, os bancos são de couro, há uma mesa tablet com tela de 20 polegadas, sistema para videoconferência, mesa para refeição, bancos giratórios e uma máquina de café expresso acoplada atrás do banco do motorista. Fonte: Revista AutoEsporte
A estrada dos sonhos O que você faria se fosse um milionário apaixonado por supercarros e, de repente, fosse proibido de dirigir em vias pública, para sempre? Foi exatamente o que aconteceu com o ex-executivo australiano da Coca-Cola, Dean Wills. Até 1996, aos sábados e domingos, Wills e seus amigos saíam para dirigir pela velha Pacific Highway, um trecho de rodovia quase deserto, perfeito para acelerar seus supercarros. A polícia local conhecia o hábito dos amigos e sabia que não havia risco nenhum em uma rodovia deserta. Os policiais até apareciam no local às vezes para conversar sobre os carros. Porém, eles foram denunciados à polícia de outra região e, quando Wills voltava para casa em sua Ferrari 512 M, ouviu as sirenes, as luzes piscantes e acabou com a licença de motorista cassada pra sempre. Sua ideia inicial foi vender toda a coleção de supermáquinas e nunca mais olhar para um carro novamente. Mas, seguindo o conselho da mulher, colocou uma bússola sobre o mapa de Sidney, centrado em sua casa, e traçou um circuito pelas estradas que costumava dirigir por uma hora, selecionando os melhores trechos, para construir sua estrada particular. Depois de um ano a estrava estava terminada, com 5,1 km de extensão, sete metros de largura, com sinalização, divisão central de sentidos de trânsito e até mesmo placas com velocidades recomendadas. Nada de zebras, nem áreas de escape. Dean construiu seu exclusivo paraíso de asfalto, onde se diverte quando bem entende, sem precisar ter problemas com a lei novamente. Fonte: FlatOut!
Como valorizar seu carro na hora da venda Ao comprar um carro, você não está fazendo um investimento. Isso é fato. A desvalorização do veículo começa no momento em que este é retirado da concessionária. Porém, a depreciação só será sentida na hora de vender ou trocá-lo. Para reduzir estes efeitos, preparamos uma lista com alguns cuidados e ações a serem tomados, que podem te ajudar a conseguir um bom negócio. 1. Cuide bem do seu veículo. Apesar de óbvio, vale a pena lembrar. Procure manta-lo sempre bem conservado, pois o comprador pode desvalorizá-lo se ele tiver algum tipo de imperfeição visual ou mecânica. 2. Mantenha peças e equipamentos originais. Por mais que você tenha investido muito em um acessório – como uma roda de ar maior – itens que não são originais do veículo tendem a jogar o valor de venda para baixo. 3. Remova as customizações. Veículos com engates, rodas grandes e outros adereços normalmente demoram mais para serem comercializados. 4. Deixe o interior bem limpo e conservado. Vale dar uma geral no interior do carro antes de apresentá-lo ao possível comprador. 5. Não faça pequenos reparos na pintura. Deixe o reparo de pequenos detalhes por conta do comprador. Normalmente as concessionárias têm parcerias com funilarias e podem fazer os reparos sem problema. Além disso, os lojistas preferem que a pintura seja original. 6. Não perca o manual e a chave reserva. Se o veículo ainda estiver no período de garantia do fabricante, apresente o manual do proprietário, onde devem constar os carimbos de todas as revisões obrigatórias nas concessionárias. Ter a chave reserva do veículo também é importante. 7. Guarde os comprovantes das manutenções. Quanto mais comprovantes das manutenções você tiver, mais segurança oferecerá ao futuro comprador, podendo pedir mais no momento da venda. Fonte: AutoEsporte
Garoto de 10 anos consegue comprar o carro dos sonhos, sozinho. O sonho de todo menino, apaixonado por carros, é completar 18 anos, tirar a carteira de motorista e comprar ou ganhar o carro dos sonhos. E foi mais ou menos o que aconteceu com o jovem morador da cidade de Assis Chateaubriand, no Paraná, Thiago Berce. Da mesma forma que muitos outros, o sonho de Thiago nasceu por influência do pai. O empresário Valdir Berce também comprou o primeiro carro ainda jovem e era, coincidentemente, um Fusca. Ao longo de três anos, o menino economizou todo o dinheiro que ganhou dos familiares e dos amigos. Ele até dizia aos amigos que preferia dinheiro ao invés de presentes no aniversário, pois este seria muito melhor aproveitado futuramente. Enquanto Thiago estava na escola, seu pai pegou o dinheiro e comprou o Fusca. Ao chegar em casa o pai disse “olha que fusca bonito do outro lado da rua, vamos lá ver?”. Quando chegaram perto, ele entregou as chaves ao menino e pelas fotos já dá pra ter uma ideia de como o menino se sentiu na hora, né? A quantia arrecadada foi suficiente para comprar um Fusca 1976 bege urano, bem conservado, por R$ 2.500. Só tem um detalhe: como Thiago não tem carteira de motorista — porque crianças de 10 anos não podem dirigir legalmente neste País — será o pai quem ficará no volante pelos próximos oito anos, usando o carro para ir pescar. E o garoto já começou a juntar dinheiro para garantir a manutenção e no futuro transformar o Fusca em um jipe de trilha. Fonte: FlatOut