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Universo tuning #99

Ford divulga dados técnicos do Novo Mustang
Nesta semana, a Ford finalmente divulgou os dados técnicos dos motores que equiparão as versões do novo Mustang. O modelo de entrada terá um V6 3.6 com 300 cv de potência e 38,7 mkgf de torque. O 2.3 EcoBoost turbo entrega 310 cv e 44,3 mkgf. Já o Mustang  GT, top de linha, traz sob o capô um V8 5.0 de 435 cv e 55,3 mkgf. Os três podem ter transmissão manual ou automática (opcional), ambas com seis velocidades.
Segundo a Ford, a caixa manual de seis velocidades vem com novas relações de marcha para aumentar a precisão dos engates, além da alavanca, que ficou mais próxima do motorista. Já a opção automática traz borboletas atrás do volante, para facilitar as trocas de marcha.

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Campeonato HTJ Eventos

No domingo, dia 20/07, também foi dia de evento. A Hinor foi representada no Campeonato HJT Eventos, em Itatinga/SP, pelo parceirão Leonardo Brunellis.

Para quebrar o recorde da entidade, Leonardo assumiu o primeiro lugar na categoria Trio Elétrico Livre Profissional, com 158.3 dB.

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Evento de estréia: Montana Roba Cena

No último sábado, dia 19/07, no Chalé Music Hall, aconteceu mais uma grande festa organizada pela Burn-Out em parceria com a Hinor. O motivo da festa foi a estréia da Montana Roba Cena, toda diferenciada, com uma sonzeira de 08 EVO’s 1100.
A montana do parceiro Luan já tocava forte com 06 EVO’s de 550 rms, agora, toda repaginada e mais potente, o sucesso é garantido!

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Universo tuning #98

Como dirigir em segurança na chuva?
Ao dirigir no meio de um temporal, ou com a pista molhada, a recomendação é: muita calma, prudência e atenção. A chuva reduz a visibilidade, diminui a aderência dos pneus e dificulta manobras de emergência, contribuindo para o aumento dos perigos e riscos de acidente.


– Antes de pegar a estrada, verifique as condições do carro, como os limpadores de para-brisa e os pneus, assim como a calibragem dos mesmos.

– Dirija a uma velocidade inferior ao limite, talvez você precise tomar decisões importantes. Esta também é a única maneira de evitar os perigos da aquaplanagem.

– Os faróis devem estar acesos, mesmo em plena luz do dia.

– Não ligue o pisca alerta, ele pode confundir e atrapalhar os motoristas.

– Mantenha uma boa distância do veículo da frente.

– Siga o rastro do pneu do veículo à frente, pois ele está tirando a água e abrindo o caminho.

– Sinalize com antecedência antes de realizar uma manobra.

– Tenha uma flanela disponível para limpar os vidros se eles embaçarem e sempre deixe os vidros com uma pequena abertura para que o ar circule.

– Em caso de aquaplanagem, que é quando o carro plana sobre a superfície molhada, mantenha a calma, retire o pé do acelerador, não pise no freio e tente manter o veículo sobre controle. Assim que a velocidade diminuir, as rodas entrarão novamente em contato com o solo e a direção poderá ser recobrada.

– Não use as poças d’água para ‘lavar’ seu veículo, muitos acidentes começam assim.

– Pare quando não houver visibilidade, porém, jamais sobre a via ou em baixo de árvores. Elas atraem os raios e podem ser derrubadas pelo vento.

– No caso das motos, evite trafegar pelos cantos para não levar sustos com a água empoçada. Mantenha sempre o farol e as lanternas acesos.

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Festa da equipe Burn-Out

E aí, hinoríacos! =P
Aconteceu no último sábado, dia 12/07, no Clube Ksarão Automotiva, em Curitiba/PR, uma festa super animada organizada pela equipe Burn-Out.

A festa contou com a presença de seis carros tocando forte, com alto falantes EVO, entre eles, a Fiorino Roca Cena, do Duduka da Burn-Out e a mais nova Fiorino Equipe Mil Grau, do parceiro Gustavo.

Essa parceria Hinor e Equipe Burn-Out é show!
Valeu galera. =D

Confiram algumas fotos do evento:

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Universo tuning #97

Sabe porque usamos “cavalos” para medir a potência dos motores?

No começo dos anos 1780, o cientista escocês James Watt criou um novo tipo de máquina a vapor, que usava 75% menos combustível que as máquinas da época. Mesmo sendo superior às demais, Watt precisava encontrar uma maneira de convencer as pessoas a respeito disso.
Na época eram usados cavalos para produzir força, então ele se inspirou na ideia e começou a comparar os motores ao trabalho desses animais. Depois de vários experimentos, ele descobriu que um cavalo consegue produzir aproximadamente 32.400 pés-libra (14.696 kgf) em 60 segundos. Assim surgiu a nova medida que foi chamada de “horsepower” (ou cavalo de força) e equivalia a 33.000 pés-libra por minuto. Posteriormente o horsepower foi convertido para Watt, em homenagem a James, chegando à equivalência 1 hp = 745,7 W ou 0,745 kW.
Atualmente, os fabricantes americanos, canadenses e britânicos usam o horsepowerimperial, enquanto o resto do mundo usa o horsepower métrico ou o quilowatt (kW). Para evitar confusões, o Sistema Internacional de Unidades adotou o Watt como unidade de medida de potência de motores, e por isso a maioria dos fabricantes divulga as informações em kW nos lançamentos internacionais.

Fonte: FlatOut

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Universo tuning #96

Pensando em aumentar a segurança do passageiro, ampliar o espaço interno e o conforto na cabine, a Ford desenvolveu um novo sistema de airbag com tecnologia única e patenteada, e ainda conseguiu deixá-lo menor e mais leve.

A bolsa inflável, feita de plástico injetado flexível, fica integrada à tampa do porta-luvas, assim que um impacto é detectado e classificado pelo sistema de sensores, ela é inflada em direção às pernas do passageiro, proporcionando amortecimento como um airbag tradicional de joelho.

O novo sistema possibilita que o airbag não “viaje” tão longe como um airbag convencional de joelho. Além disso, como distribui a carga de impacto sobre uma área maior, pode operar com uma pressão menor de enchimento.
O resultado é um design 65% mais leve e uma bolsa 75% menor que a convencional, com o mesmo nível de proteção para o passageiro.

Presente, de início, apenas em Mustangs, o sistema conta também com acabamento mais discreto, sem costuras ou cobertura visíveis, e dá flexibilidade aos designers para colocar o painel mais próximo do pára-brisa, aumentando a sensação de espaço na cabine.

Fonte: Revista Automotivo

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Dia do Caminhoneiro

Dia 30/06 é uma data muito importante!
É dia do caminhoneiro. Um dia especial para esse profissional que além de transportar as riquezas do nosso país, ainda carrega no coração e no pensamento, a família e os amigos queridos, pelas infinitas estradas por onde anda.

Dentre os inúmeros desafios do caminhoneiro, acreditamos que o mais difícil é conciliar essa paixão pela estrada, com a saudade da família que fica em casa. E nessas horas, o melhor a fazer é ligar o rádio, ouvir uma música e espantar a solidão. São as estrofes de cada canção que fazem companhia no caminho, trazem o conforto pro aperto no peito e as lembranças fundamentais para seguir em frente e completar cada trajeto com a certeza de que ao chegar em casa, os abraços apertados e cheios de amor farão da próxima viagem, uma jornada muito melhor.

Feliz dia do caminhoneiro!

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Aniversário Leonardo!

E aí, hinoríacos! Beleza?
Hoje, dia 27/06, é um dia muito especial pra um grande brother da Hinor, o Leonardo, de Natal/RN.

Com um carro sonorizado pela Hinor, o Leonardo é nosso grande parceiro e faz a maior festa por aí, além de participar de, praticamente, todos os campeonatos da região.
Torcemos para que essa parceria continue por muito tempo e que o Leonardo desfrute de muito sucesso, muita saúde e muuito, muito som!

Parabéns!

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Universo tuning #95

Linda, moderna, rápida e econômica a BMW i8 mostra de imediato sua esportividade pelas linhas e pela aerodinâmica da carroceria. As portas de abertura tipo tesoura ajudam a reforçar seu ar futurista. Quando o motor começa a funcionar, o som é inacreditável, soa como se fosse um enorme V8 que, somados aos 367 cv, leva o carro a 100 km/h em 4,4 segundos.
Tudo isso já bastava para que o híbrido i8 se tornasse um objeto de desejo para inúmeros apaixonados.

Agora a BMW divulgou um vídeo incrível que mostra, passo a passo, o superesportivo i8 sendo fabricado. Durante os quase 8 minutos, é possível ver os melhores detalhes do carro, que possui um motor a gasolina de três cilindros e um elétrico, além da carroceria de alumínio e o design inovador.

Fonte: Revista Automotivo

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