A prova de arrancada mais cara do mundo! A Arrancada (ou Drag Race) é, basicamente, alinhar dois carros, largar no farol verde e cruzar 402 metros (1/4 de milha) o mais rápido possível. Como você poderá ver no vídeo abaixo (em inglês), a ideia inicial foi mantida, mas ao invés de dois carros, 11 dos esportivos mais cobiçados do mundo foram colocados lado a lado, para uma disputa eletrizante! Na pista, máquinas que você com certeza já ouviu falar, mas não imaginava o desempenho numa prova assim. Confira: (World’s Greatest Drag Race) Fonte: ShockMotors

Crash Test Você já deve ter lido por aí que determinado carro teve ótimo desempenho no Crash Test e que outro obteve poucas estrelas no resultado da batida. Mas você sabe do que se trata este teste? E como funciona? O Crash Test é um teste que simula situações do cotidiano, como colisões contra muros, árvores e outros carros, e avalia o desempenho de cada automóvel no momento da colisão. Tudo em nome da segurança dos motoristas e passageiros, e da responsabilidade das montadoras, para que elas nos ofereçam veículos com o mínimo de garantia no caso de um acidente, que não pôde ser evitado. A resistência da estrutura, a eficácia dos airbags, bem como o que acontece com o motorista, e passageiros (incluindo crianças no banco de trás), na hora da batida estão entre as características mais importantes e que merecem uma atenção redobrada no momento do teste. No Brasil, ainda não existe nenhum instituto especializado em realizar essa prática, e a previsão é que somente em 2015 seja construído um centro de segurança pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), na cidade de Duque de Caxias (RJ). Confira o vídeo (em inglês) divulgado pelo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) que explica como funcionam alguns de seus testes, sobretudo os de impacto frontal com 40% do carro atingido (moderate overlap) e 25% do carro atingido (small overlap).  

Cada vez mais, as pessoas buscam formas de transformar os próprios carros em veículos únicos, personalizados. Mas, o que muita gente não sabe, é que já é possível personalizar a placa do veículo, ou seja, dá pra escolher as letras e números nela gravados! Imagine você no seu possante com a placa do carro com as iniciais do seu nome e sua data de aniversário do lado?! Apesar de a ideia ser muito maneira, o valor da placa personalizada não é somente afetivo, não. Segundo o Denatran, o motorista terá que pagar um Darj de 200 Ufirs (cerca de R$ 400). O valor é recolhido pela Receita Federal. Em seguida, o Denatran faz o emplacamento, mas apenas em carros zero quilômetro. Esta é uma prática bastante comum entre artistas, cantores, empresários e celebridades. Personalidades como Romário, Eike Batista e David Brasil, por exemplo, integram o grupo dos que tem placas únicas! Na imagem, Romário mostra a placa em homenagem à filha. Vale lembrar que as letras são limitadas de estado para estado. A lista completa das séries das placas de cada estado, você encontra aqui.

DeLorean DMC-12 é restaurado A trilogia “De Volta Para o Futuro” certamente marcou a vida de uma galera, com todas as invenções malucas de Doc Brown, os encontros improváveis de Marty McFly e, claro, a máquina de viagem no tempo: um DeLorean DMC-12 fabricado em 1981. Apesar de vários carros terem sido utilizados nas gravações, teve um único DeLorean que esteve nos três filmes. E sabendo que a paixão dos fãs pelo filme é forte, a Universal Studios montou o Time de Restauração da Máquina do Tempo para deixar o veículo exatamente como era no primeiro filme. O time passou um ano trabalhando na restauração do carro original. E ao fim dessa missão, apresentaram o carro com cada detalhe como em De Volta Para o Futuro. Agora ele está em exposição no Museu da Universal Studios, em Los Angeles. Dá uma conferida no vídeo e nas fotos do DeLorean DMC-12, é de arrepiar!

E aí galera, ansiosos para ver o restante da lista dos carros mais velozes do MUNDO?! Então corre, porque aqui a velocidade tá altíssima! 6º McLaren F1: 386,24 km/h  O esportivo tem motor BMW V12 e chega à velocidade de 386,24km/h ao utilizar toda a força dos 627 cavalos. O esportivo foi lançado com aceleração de 0-60 em 3,2 segundos. Para ajudar no resfriamento do motor da McLaren F1, foram usadas algumas peças em ouro. 7º Gumpert Apollo: 360 km/h O Gumpert Apollo é o resultado de um sonho do alemão Gumpert: veloz para as pistas e seguro para as rodovias. Com motor V8 de 4.2 litros, o Gumpert já competiu na 24 Horas de Nurburgring e leva o motor de marca Audi. 8º Noble M600: 358 km/h O Noble foi criado “simplesmente” para ser rápido; o interior do carro não tem muitos atrativos e o seu design não é muito chamativo. Seu motor V8 bi-turbo Yamaha foi fabricado pela empresa inglesa Noble e a carroceria é em fibra de carbono. A dirigibilidade do Noble é contestável, os freios não são ABS e as rodas travam facilmente; o retrovisor, ao invés de ajudar, atrapalha o motorista. 9º Ferrari Enzo: 349 km/h Para muitos, a Ferrari é o símbolo maior dos carros esportivos. Mas na nossa lista ela está em penúltimo lugar. Lançada em 2002, para homenagear o responsável pelo mito da marca, a Ferrari Enzo se utilizou da tecnologia dos monopostos da Fórmula 1 para criar o seu sistema de troca de marchas, chassi em fibra de carbono e freios de disco de cerâmica. A semelhança entre a Enzo e os monopostos é evidente no capô, que foi modelado para lembrar o bico de um F1. O motor é V12 e somente 400 unidades foram produzidas. 10º Jaguar XJ220: 349…

Já que a galera pediu, o Universo Tuning fez uma atualização caprichada do post que classificava os 10 carros mais velozes do MUNDO! É só magnata voando nos possantes mais poderosos que existem. Vejam a listagem: 1º Bugatti Veyron 16.4 Super Sport: 431,07 km/h O imbatível Bugatti Veyron é uma união de velocidade e beleza. Essa máquina entrou para o livro dos recordes como o carro mais rápido do mundo ao alcançar a marca de 430 km/h. Esse possante já teve um post especial para ele, aqui no Universo Tuning. Confere aí: Universo Tuning #34  2º SSC Tuatara: 442 km/h Ameaçando o reinado do Bugati Veyron, aparece o SSC Tuatara, superesportivo americano que promete atingir 442 km/h, com um motor 6.9 litros de oito cilindros em V, e 1.350 cv de potência. Mas, como a super velocidade deste carro está apenas na previsão, resolvemos deixá-lo em segundo lugar. 3º SSC Ultimate Aero: 413,6 km/h Desenvolvido pela Shelby, em 2006, para a quebra do recorde de mais veloz. O Ultimate Aero atingiu a marca de 413,6 em 2007 e ficou por um tempo no topo, até a Bugatti roubar o seu título. 4º Saleen S7 Twin-Turbo: 399,12 km/h O Saleen tem um preço “razoável” de $555,000 e é um dos mais baratos na lista dos mais potentes. Seu motor é bi-turbo, totalmente em alumínio e com potência de 750 cavalos. Esta máquina também tem sua versão para as pistas, chamado de Saleen S7R. 5º Koenigsegg CCX: 394,29 km/h O Competition Coupe X, mais conhecido como CCX de motor V8 tem até mais cavalos que o Saleen: 806 cv, porém, na velocidade final o carro fica para trás. Hoje vocês conheceram os 05 mais velozes e no próximo Universo Tuning, para despertar a curiosidade da galera, vamos publicar os outros 05. Fique…

Nos anos 60 o setor automobilístico lançou alguns dos melhores esportivos de todos os tempos. Quem viveu a época, sabe: Corvette, Camaro, Chevelle e vários outros esportivos, foram verdadeiros ídolos dos apaixonados por velocidade. Além de velozes e aerodinâmicos, os esportivos da década de 60 têm outra característica que nos apaixona até hoje: o estilo inconfundível! Em sua maioria longos, os carros esportivos da época começavam a explorar o design aerodinâmico para otimizar o ganho de velocidade e, por consequência, modernizar ainda mais o visual. Se liga nas fotos de alguns dos esportivos mais populares da época:

Quando nasceu, em 1969, o Chevrolet Camaro já chegou chegando! Embora tenha sido criado com traços que lembram o lendário Corvette (também esportivo na época), o Camaro tinha um ar de rebeldia e virou sonho de consumo de todo jovem da década de 60. Após 40 anos do lançamento do primeiro Camaro, a Chevrolet fez uma surpresinha pra gente, e lançou uma versão 2010 de cair o queixo! Como todo esportivo que se preze, o novo Camaro preserva as linhas e traços do seu antepassado, mas acrescenta um pouco mais de robustez e potência, é claro! Mas agora chega de conversa, e vamos ao que interessa: o embate! 1968 Chevrolet Camaro VS 2011 Chevrolet Camaro Agora, se liga nesses dois, cara a cara, no melhor estilo: TUNADOS!

O que mais te chama a atenção nos carros esportivos? O ronco do motor, a velocidade máxima, a estabilidade nas pistas, o visual agressivo e moderno… Ou tudo isso junto? Então o Renault Mégane RS RB7 é o seu número. Com 265 cv, motor de 4 cilindros e com velocidade máxima de 255 km/h, o RB7 é o sonho de consumo de muita gente. Além de veloz, esse “touro” tem um visual incrível. Seu porte robusto e alongado casa perfeitamente com a proposta de ser um carro imponente e moderno para andar na cidade. Detalhes em vermelho (nas rodas) e em amarelo (no parachoque e nos espelhos laterais), além do adesivo no teto, dão ainda mais personalidade pro autêntico RB7. Fica ligado! A Renault anunciou recentemente que nosso querido RB7 irá ganhar um sucessor. Ainda não há muitas informações sobre o novo prodígio da marca, mas a gente já pode esperar algo de altíssimo nível!

Basta gostar de filmes pra lembrar de cara dos clássicos do cinema: as séries do Batmóvel, o Ghostbuster dos Caça-fantasmas, o DeLorean do De Volta Para o Futuro… Todos eles já fizeram (ou ainda fazem) parte do sonho de consumo de muita gente. Dá uma olhada nessa série de imagens incríveis que mostra esses carros dos sonhos de um jeito bem próximo da realidade: