A Lamborghini anunciou na semana passada (25/11) que a última unidade da Lamborghini Gallardo foi produzida, na Fábrica italiana Sant’Agata Bolognese. Fabricada em 2003, o veículo de maior sucesso da marca teve 14.022 exemplares fabricados ao longo de 10 anos de existência. A Gallardo conquistou fama no mundo todo por reunir em um mesmo veículo design agressivo, comportamento dinâmico acima da média e conjunto mecânico eficiente. Fonte: Carplace

Gol, Voyage e Fox ganham série Seleção. Há alguns meses do início da Copa do Mundo no Brasil, algumas montadoras já começam a desenvolver séries especiais. A Volkswagen, saiu na frente e resolveu relançar o Gol Seleção. Juntos vieram o Voyage e o Fox Seleção. Os três tem opção de motor 1.0 e 1.6, com câmbio manual ou automatizado I-Motion. Serão produzidas cerca de 20 mil unidades no total. Entre as principais alterações estão o escudo da CBF nos para-lamas, inscrição “Seleção” na tampa do porta-malas e faixa lateral. No Gol, essa faixa lateral tem também gravado o número “10”. Ainda se destacam os retrovisores com capa na cor preto brilhante (no Gol e no Fox, há também defletor na tampa do porta-malas na cor preto brilhante). O Voyage tem defletor na tampa do porta-malas na cor do veículo.

Camaro z/28 2014 Chega ao mercado o Camaro z/28 linha 2014. Com o início da vendas previstas para o fim deste mês, o carro desponta com um design bastante renovado. O motor V8 6.2L Small Block, os mais de 400 cv e a transmissão de seis velocidades GR 6, dão ao veículo um conjunto de alta performance! Já vem calibrado para utilizar a gasolina brasileira. E ainda conta com faróis de LED, bancos com regulagem elétrica, e troca de marchas mais manual e esportiva, por meio de borboletas atrás do volante (Paddle Shift). Um outro item bastante importante é o Head-Up Display (HUD), um sistema que projeta algumas informações no para-brisa, evitando que o motorista desvie o olhar da estrada, por ser um veículo superesportivo. A versão 2014 do Camaro z/28 será comercializada nas cores: amarelo, vermelho, preto e branco. Uma super máquina! Fonte: Revista AutoMotivo

Conheça de perto a LaFerrari Você já visitou algum Salão do Automóvel? Com todas aquelas máquinas, super lançamentos, carros conceito? Praticamente um paraíso automotivo. No vídeo a seguir, você conhece o Salão de Genebra 2013. Nele dá pra sentir como é ser um dos primeiros a entrar, passear pelos pavilhões, visitar as lojas, a área VIP, o estande da Ferrari e, melhor do que tudo, conhecer de perto a LaFerrari! Fonte: Jalopnik

Pintura termocromática Essa ideia veio diretamente dos carrinhos de brinquedo. Você já deve ter visto os mini modelos da Hot Wheels que mudam de cor ao entrar em contato com a água. Esse princípio foi utilizado na customização de um Skyline R34 laranja. É impossível não admirar a engenhosidade dessa criação. A tinta vai mudando de cor, de acordo com a temperatura. A tinta termocromática automotiva já existe desde 2010, mas só agora a empresa Autokandy está finalizando o desenvolvimento de sua versão comercial, que estará disponível nos próximos meses. A Reddit divulgou um vídeo que mostra o carro sendo lavado. À medida que a água escorre pela carroceria, a tinta vai ficando marrom, muito mais escura. O que faz mudar a cor é a temperatura da água — de modo que, quando um dos caras coloca as mãos — mais quentes que a água — na carroceria, elas deixam marcas na cor laranja original. Ao longo do dia, com as variações de temperatura, o carro deve ir adquirindo diferentes tonalidades. =P

Need for Speed – O Filme Não é de hoje que os jogos saem das telintas da TV ou do computador e vão parar na telona do cinema. Como exemplo disso temos Stret Fighter, Super Mario Bros, Mortal Kombat, Lara Croft – Tomb Raider, Resident Evil, Silent Hill, etc. A lista é bem extensa, e variada. Dessa vez, quem vai ganhar um filme, no melhor estilo “Velozes e Furiosos” é o game Need for Speed. Em setembro (25/09) saiu o primeiro trailer (ainda em inglês), do longa. Com Aaron Paul no papel principal, o filme conta a história de um mecânico que participa de corridas nos EUA, para salvar seus negócios. Após ser traído e ficar na prisão, ele retorna em busca de vingança. O filme só estréia em março de 2014, nos EUA, mas até lá, podemos conferir o trailer. Eletrizante!

Mini Cooper ou Limousine? Que tal, os dois?! Foi o que pensou o empresário do Reino Unido, Kamram Akram. Com partes de outros veículos, ele transformou seu Mini Cooper S na “maior limousine Mini Cooper do mundo“. O veículo, que ficou parecido com um mini ônibus, tem seu interior todo revestido de couro, e vem com uma uma pista de dança, uma disco ball um frigobar, além de TV e DVDs, perfeito para noites formais e até uma pequena festa. O Mini Cooper é o 3º carro mais barato do mundo, ficando atrás apenas do Volkswagen Fusca e do Ford Model T. É um carro compacto e que ficou famoso graças a série estrelada pelo personagem Mr. Bean.

Quem curte o universo tuning, das transformações e modificações nos carros, já deve ter ouvido falar da cultura Lowrider. O movimento Lowrider é caracterizado por carros extremamente rebaixados, encostados no chão. Ele também está presente nas vestimentas, nas calças jeans, tênis, camisas de flanela e nas bicicletas dos seus adeptos. Além da suspensão, o carro não sofre muitas modificações, a não ser pela pintura dos veículos, que é bastante chamativa. Esse movimento surgiu nos Estados Unidos, na década de 60, com imigrantes mexicanos residentes em estados que fazem fronteira com o México, como a Califórnia, por exemplo. Eles compravam carros nos ferros velhos (por serem mais baratos) e os reformavam, porém queriam algo a mais, uma forma de deixar os carros únicos. Para isto, diminuíam a suspensão, rebaixavam o carro até deixá-lo no chão. Esta prática gerava muitos problemas com a polícia, que proibia que esse tipo de carro circulasse pelas ruas. Para continuar andando com os carros rebaixados e evitar transtornos com os policiais, os Lowriders criaram um mecanismo na suspensão para levantar o carro. Alguns tem modificações maiores, o que permite que o carro de um pinote, dance ou balance. Os carros mais utilizados são os Chevrolet Impala e Monte Carlos, o Buick Regals e os Chevy Truck e El Camino. No Brasil, esta cultura ganha cada vez mais adeptos. Hoje em dia existem clubes que promovem encontros e até campeonatos de manobras com os carros. Fonte: Auto Esporte

Todo fã de carros antigos sabe que portar a placa preta valoriza o veículo e dá até certo status ao dono, mas também sabe que para conseguir permissão para colocá-la exige paciência, permissão por parte de algum clube automotivo e o cumprimento de alguns quesitos básicos. Separamos algumas dicas de como conseguir esse item tão estimado. 1. O carro será submetido à avaliação por parte de um clube automotivo, que deve estar devidamente credenciado pelo DENATRAN ou pela FBVA. Pesquise bem e veja quais as exigências de cada clube para certificação, pois algumas costumam ser bem específicas. 2. Somente carros com mais de 30 anos podem tirar a placa preta, ou seja, somente carros que foram fabricados antes de 1981. 3. Fique atento à itens como pintura, limpeza, cor, itens de série, bom estado. A maioria dos clubes exige que 80% das peças originais estejam no veículo. 4. Muitas alterações no interior e exterior não permite a certificação do veículo. As cores, tecidos, costuras e desenhos devem seguir a mesma linha do original. A Ferrugem também pode atrapalhar. “Mexer” no motor, nem pensar! O Objetivo de todas essas exigências é preservar a história, portanto, se seu veículo conseguir a placa preta, este passa a ser considerado de coleção. A partir daí, cuide bem dele, para que o passado esteja sempre presente e em bom estado circulando em nossas ruas.

10 costumes que acabam com o carro rapidamente Existem diversos fatores no nosso dia-a-dia que diminuem a vida útil dos veículos. Estradas esburacadas, defeitos de fábrica e combustíveis adulterados são um bom exemplo disso. Além dessas situações inevitáveis, existem uma série de “manias” difíceis de largar e que acabam com o carro rapidamente. Esses vícios são constatados nas oficinas mecânicas que estão cheias de carros com problemas ocasionados por erros frequentemente cometidos pelos motoristas. Confira quais são dos 10 costumes que mais acabam com o carro e se livre deles, de uma vez por todas! 1) Andar com combustível na reserva; 2) Passar em lombadas ou valetas na diagonal; 3) Encostar as rodas na guia (meio-fio); 4) Girar o volante com o veículo parado ou com as rodas coladas na guia (meio-fio); 5) Descansar o pé na embreagem; 6) Passar em áreas alagadas; 7) Descer a serra desengrenado (em ponto morto); 8) Dar arrancadas e reduzidas intensas; 9) Usar óleo vencido; 10) Andar com o carro desalinhado. Fonte: Globo.com