Mini Cooper ou Limousine? Que tal, os dois?! Foi o que pensou o empresário do Reino Unido, Kamram Akram. Com partes de outros veículos, ele transformou seu Mini Cooper S na “maior limousine Mini Cooper do mundo“. O veículo, que ficou parecido com um mini ônibus, tem seu interior todo revestido de couro, e vem com uma uma pista de dança, uma disco ball um frigobar, além de TV e DVDs, perfeito para noites formais e até uma pequena festa. O Mini Cooper é o 3º carro mais barato do mundo, ficando atrás apenas do Volkswagen Fusca e do Ford Model T. É um carro compacto e que ficou famoso graças a série estrelada pelo personagem Mr. Bean.

Que a Hinor possui uma linha de caixas amplificadas especialmente para caminhões, você já sabe (se não souber, pode se informar aqui). Mas, talvez, o que você ainda não saiba é que a Hinor lançou uma caixa tão boa quanto a Box Truck Trio, porém, mais compacta. A caixa Box Truck Sub possui duas saídas de 4 Ohms que alimentam 2 alto falantes com até 40 W RMS cada um, para complementar o sistema original do veículo. Saiba mais sobre esta novidade, aqui!

A linha Box Trio da Hinor você já conhece. É a solução perfeita e prática para quem gosta de curtir uma boa música em volta do automóvel com os amigos. As principais características dessa linha são: 1- Dispensa o uso de crossover, capacitor e amplificador externo; 2- Diversidade de ajustes de acordo com o gosto do consumidor; 3- Amplificador, alto-falantes, driver e super tweeter desenvolvidos para reproduzir todas as frequências com potência e alta eficiência. Conheça a nova integrante da linha Box Trio, moderna, potente e prática!

Lamborghini comemora os seus 50 anos revelando imagens de seu carro conceito. Chamado “Lamborghini Sesto Elemento” ele impressiona a qualquer um, até quem não é apaixonado por carros – que não é nosso caso. Confiram algumas fotos desse modelo e fique impressionado com tanta beleza! Fonte: Fubiz

Perfeição nos acabamentos e potência na medida certa para você curtir dentro do carro: qualidades indiscutíveis do novo Carbono. O modelo está de visual novo, agora mais moderno e elegante. Um som de alto nível é aquele que possui, aliado a beleza, a confiabilidade e a alta linearidade na reprodução das faixas sonoras. O subwoofer de 12” da linha Carbono possui tudo isso, e ainda, bobina com fio SV e corpo UniSheet, suspensão emborrachada, conjunto magnético otimizado com polo estendido, e carcaça com geometria otimizada para alta excursão mecânica. É por isso que quem procura por um som de alto nível, procura pelos subwoofers da linha Carbono.

Inspirado nas linhas modernas e no poder de presença do vermelho, o Stylo está de cara nova! É voltado ao som pra dentro, mas também pode ser usado com o porta malas aberto (mini trio). Imponente e estiloso, este alto-falante vai deixar seu carro com ainda mais personalidade! Os alto-falantes da linha Stylo foram projetados para reproduzir com eficiência e qualidade os sons na faixa de graves no seu carro, podendo ser montados em tampões, caixas selada, vented ou band-pass. Clique aqui, e veja a aplicação da linha vermelha no cone!

Em 2012, sendo a pioneira neste segmento, a Hinor inicia a produção de seus produtos através da tecnologia SMD (Surface Mount Device), que garante o posicionamento preciso dos componentes, alta resistência à vibrações e impactos, maior confiabilidade ao processo e qualidade dos produtos. Assista ao vídeo demonstrativo da tecnologia SMD:

A Hinor é líder de vendas no segmento de drivers, e queremos compartilhar com vocês o porquê isso acontece. Os drivers da Hinor possuem características técnicas exclusivas. Desde a sua construção através de softwares de simulação de conjunto magnético/móvel, até os componentes utilizados para a sua confecção. A capa plástica tem dimensionais exatos para manter a compressão, o tecido é fabricado exclusivamente para a Hinor e a impregnação do mesmo é feito com material especial, o que define a rigidez da membrana. As bobinas são fabricadas com fio e corpo importados, com material de excelente qualidade (considerado um dos melhores do mundo para fabricação de bobinas para este tipo de aplicação). Os principais e exclusivos componentes, são: – Corpo de Bobina: A Hinor utiliza em seus produtos materiais únicos voltados para esta aplicação. Entre eles destacam-se o Uni-Sheet, o PeiSV e o Till-Sheet (todos importados e com excelente aderência dos fios bem como grande resistência a altas temperaturas). – Fio de Bobina: A Hinor faz uso de fios específicos para cada aplicação, entre estes o ALSV e o CCAW (ambos importados, com alta resistência e baixo peso, o que eleva a eficiência nas altas frequências). – Membranas: Utilizamos tecidos especiais desenvolvidos exclusivamente para a fabricação dos drivers com a marca Hinor e a impregnação com material exclusivo é responsável pela rigidez da membrana e pela alta eficiência em altas frequências. Um dos maiores destaques da Hinor é o Trinyum. O Super Tweeter HST600 Trinyum, nasceu com a finalidade de introduzir à linha de produtos um super tweeter com conjunto magnético mais robusto do que qualquer outro existente no mercado. Aliado a isto, deveria ter a resposta de frequência diferenciada, buscando a partir de 5 KHz a eficiência próxima aos 100dB, o que deveria se manter com este nível constante até…

Chegou a hora de lançarmos o produto que está criando a maior expectativa para os hinoríacos! O falante EVO 550 foi criado para tocar todos os estilos de música, mas tem ênfase no pancadão. Ele é um falante para tocar pra fora do carro, e tem a finalidade de resolver esse problema encontrado por todas as pessoas que querem montar um sistema desses, mas sem precisar de um investimento gigantesco, pois os demais falantes que tocam pra fora do carro são de alta potência que tem por sua vez um alto custo, além disso é necessário gastar com baterias, cabos, peso do veículo, entre outros fatores e itens. Já o EVO 550 consegue fazer um excelente som para fora utilizando apenas dois falantes, dois drivers e dois super tweeters, o que requer amplificadores com potência relativamente baixa, apenas uma bateria auxiliar gerando um sistema com pouco peso e principalmente com baixo custo total. Você pode ver mais informações em uma entrevista que fizemos com um de nossos engenheiros nas duas postagens anteriores. Informações técnicas sobre o produto, você encontra aqui!

O lançamento do EVO 550 para todas as regiões, está chegando. Hoje vamos liberar mais um trecho da entrevista feita com o engenheiro da Hinor para conhecerem um pouco mais sobre esse projeto que foi cheio de desafios! Quais foram os maiores desafios em desenvolver esse projeto? Engenheiro Hinor: Um sistema de som é dividido basicamente em quatro faixas de frequência: sub grave, médio grave, médio alto e agudo. Para que tenhamos fidelidade na reprodução das músicas tocadas neste sistema – como normalmente não é possível colocar tantos alto-falantes dentro do carro – optamos por uma das faixas de frequência e montamos o mesmo. Existem na linguagem dos amantes do som automotivo, dois termos muito conhecidos: a “estocada” (médio grave agressivo) e o “peso” (grave cheio/encorpado); e o EVO 550 precisaria ter os dois. Tendo estas exigências em mente o projeto tornou-se mais complexo do que parecia, pois tocar forte com um produto com baixo custo é realmente muito difícil. O cone precisa ser leve e ao mesmo tempo ter alta resistência e ângulo especial para este tipo de resposta, resultado: Cone Novo. A centragem precisa ter um diâmetro externo limitado, cálculo do número de ondas bem como suas alturas e para garantir a resposta à rigidez precisa ser exata, resultado: Centragem Nova. Para receber uma centragem nova e um cone novo e garantir refrigeração e boa estrutura foi necessário Carcaça Nova, e eficiência do produto deve ser alto, sendo assim o fluxo magnético gerado pelo conjunto deve ser alto para isso, foi arruela superior, arruela inferior e ferrite novos. Resumindo, o projeto não pode basear-se em alguma plataforma já existente teve que surgir do zero e incorporar componentes específicos e exclusivos, e o resultado de tudo isso foi um produto bonito, eficiente, de baixo custo e capaz de tocar…