O Woofer é responsável por reproduzir graves e médios graves e geralmente reproduzem uma faixa de 50hz a 4500hz. Já o Sub-woofer é responsável pela reprodução dos sub-graves e graves e reproduzem faixas de 20hz a 2000 hz. Os subwoofers são indicados para quem deseja ter um bom som no ambiente interno, devido que sua faixa de reprodução é mais baixa. Ou seja, ele não joga o som muito longe, quanto maior a faixa de frequência, mais longe o som é jogado. Por isso para aqueles que desejam participar de competições de som automotivo mais indicado seriam o Woofers pois eles conseguem “jogar” o som para mais longe.

Resumirmos de uma forma simples maneiras para descobrir a caixa ideal para o sub. Em primeiro lugar, procure os dados técnicos do produto, os TS (Thille-Small) que se encontra no manual do usuário. Depois divida o FS (Frequência de Ressonância ao ar Livre) pelo QES (Fator de Qualidade Elétrico). O resultado que surgir é o EBP (Eficiência da Banda Passante), se for acima de 50 é um subwoofer indicado para caixas dutadas e se for abaixo de 50 é indicado para caixas seladas.

Brasileiro é um povo que gosta de dar aquele ‘’jeitinho” na maioria das coisas que faz. Não seria diferente na hora de instalar o som no carro. Optar por fazer por conta própria, com pouco conhecimento ou contratar uma mão de obra muito abaixo do mercado pode lhe trazer inúmeras complicações e dores de cabeça. Ao se optar por fazer você mesmo ou pagar por um serviço “baratinho”, você pode estar comprometendo a durabilidade do seu equipamento, a qualidade do seu som e colocando em risco o seu veículo. Por isso sempre opte por profissionais capacitados da área. Eles possuem conhecimento para tirar o melhor proveito dos equipamentos que serão instalados. Além disso, ele poderá sanar dúvidas. Contratando profissionais qualificados você está ganhando a longo prazo. Não que você não possa fazer por conta própria. Tendo conhecimento suficiente, não será problema.  

Para que se tenha um bom aproveitamento do alto-falante é necessário saber a curva de resposta do mesmo. É assim que podemos analisar o som gerado por ele. É possível obter essa frequência através da aplicação de uma corrente alternada constante de frequência variável medindo a tensão gerada. Assim se obtêm as curvas de respostas dos alto-falantes ou SPL (Sound Pressure Level) que mostram a intensidade sonora do som em função da frequência.

Os cabos de RCA são cabos extremamente importantes na hora da instalação do som automotivo. Normalmente alguns iniciantes no tema costumam fazer um bom investimento no som e esquecem que a qualidade dos cabos é muito importante. A utilização de cabos de origem duvidosa pode resultar em dores de cabeça. É muito comum relatos de ruído no som devido a utilização de cabos ruins, que oxidam facilmente. A dica é sempre utilizar cabos de boa qualidade, de preferência com dupla blindagem, com bons revestimentos. Ponteiras banhadas a níquel ou ouro ajudam a evitar a oxidação além de serem excelentes condutores.

Um mega capacitor tem a função de auxiliar a bateria na alimentação dos amplificadores aumentando sua segurança e desempenho do sistema por inteiro. Um mega capacitor consegue “armazenar” energia e fornecê-la em um tempo muito mais curto comparado com a bateria comum. Quando está tocando um estilo musical como o hip-hop onde há picos de grave na música, uma bateria comum não conseguiria enviar toda a energia necessária para o amplificador. Isso porque há um limite de saída de energia. Então, o mega capacitor se encarrega de enviar o resto para que se possa o obter o máximo de desempenho dos equipamentos. A diferença entre os dois é simples o mega capacitor armazena quantidades muito inferiores de energia, porém consegue envia-las ao módulo muito rápido, já a bateria armazena muito mais energia, porém libera de uma forma reduzida para o amplificador.

A bateria talvez seja um dos itens mais importantes do som automotivo, mesmo porque sem bateria não há som. Mas fica a dúvida quanto de bateria preciso para tocar meu som? Primeiro precisamos entender que o que consumirá energia é o amplificador e não o alto-falante. O alto-falante só irá receber energia. Você precisar saber o consumo máximo musical do seu amplificador. Essa informação que se encontra no manual do fabricante. Tendo em vista o valor em amperes, este valor deve ser o da capacidade de bateria ou baterias que você deve ter no seu sistema automotivo. Por exemplo, se o consumo máximo musical for de 100 amperes, precisamos de uma bateria da mesma proporção para que se possa ter um bom desempenho do som. Caso falte bateria há uma perca de desempenho em todo o equipamento.

Já está claro a importância em utilizar um amplificador mais potente que o alto-falante. Utilizar alto-falantes muito mais potentes que o amplificador pode causar problemas de impedância e em seguida o superaquecimento do amplificador. A dica aqui é sempre utilizar amplificadores baseado na potência do seu alto-falante. Por exemplo se você possui 2 alto-falantes de 15’ com 1.800Wrms  @ 1 ohm cada um, você associa eles em série assim: 1+1 = 2 Ω. Logo em seguida calcula-se a potência 1800+1800= 3.600 Wrms, o amplificador correto para ser utilizar seria com potência a partir de 3.600 Wrms @ 2 ohms. Para entender um pouco melhor sobre esse cálculo clique aqui.

Um crossover é um dispositivo que ajuda a melhorar a distribuição de frequências. Com ele é possível ter um ganho muito expressivo em qualidade sonora. Para que cada componente do seu som opere na frequência correta é preciso um equipamento deste, que faça a divisão das mesmas para que elas não operem todas na mesma frequência. Com isso, evita-se aquelas distorções nos alto falantes, perca de autonomia e até a ocasional queima do alto-falante. Problemas comuns por quem não utiliza o crossover. Com o equipamento devidamente configurado cada item do nosso som operará dentro da sua frequência melhorando a potência e qualidade do seu som.

, saiba o que pode ser Semana passada mostramos alguns itens que podem gerar ruídos no som automotivo do seu carro ao ligar ele. Mas, se mesmo assim se o ruído persistiu e agora ocorre mesmo com o carro desligado, saiba o que pode ser a causa: Utilize um RCA blindado (Ótimo para evitar ruídos) Coloque os fios de energia longe dos cabos RCA Módulos ou crossover instalados na lata Diversos pontos de aterramento Fio de RCA servindo de remote Essas foram mais algumas dicas para você acabar de vez com o ruído no seu som. Se restar alguma dúvida, basta entrar em contato conosco.