Saber ajustar o som automotivo é tão importante quanto ter alto-falantes e acessórios de qualidade. De nada adianta ter o possante equipado se seu som está irregular. Então, trouxemos algumas dicas para ajudar você nessa tarefa. 1) É indicado fazer os ajustes no período da manhã, quando os ouvidos estão abertos e sem saturação; 2) Feche vidros e as portas para não sofrer influência de som externo; 3) Ajuste seu player em FLAT e desligue o efeito “LOUD”; 4) Ajuste o volume em torno de 85dB (volume quase médio); 5) Coloque uma música que tenha grave, médio e agudo e, que de preferência tenha mais de 5 instrumentos musicais; 6) Analise se o agudo não está sobrando em relação às frequências médias. Caso esteja, um dos tweeters está fora de fase. Não há precisão, nesse caso é ir tentando; 7) O subwoofer  deve estar tocando na frente e não vindo de trás. Caso isso ocorra, inverta a fase do subwoofer.   8) Agora verifique se o equilíbrio espectral está de acordo em volume médio. Se estiver, baixe o volume e verifique se grave, médio e agudo tocam em harmonia. Depois faça o mesmo em volume alto e vá ajustando a intensidade de cada espectro no player; 9) Atenção com os tweeters. Se estiverem instalados ao fundo, próximo ao para-brisa poderá haver agressividade no som, já que o vidro tem efeito de “corneta”. Se isso ocorrer, inverta a fase dos dois tweeters. 10) Invista em qualidade. Alto-falantes com foco sério em qualidade não perdem suas propriedades físicas com o passar do tempo.

Se tem algo que é fundamental para o bom funcionamento do carro é a bateria. Para quem curte o som automotivo os cuidados devem ser redobrados, para que não fique pela metade aquela pancadão. Então, além de instalar uma bateria auxiliar, fique atento a estas dicas: Desligue tudo antes de dar a partida Dar a partida no carro é o momento que mais exige bateria. Assim, ao deixar os equipamentos ligados como faróis e rádio ao dar partida você sobrecarrega a bateria, diminuindo sua vida útil. Também é importante antes de desligar o carro desligar também os demais acessórios, exatamente como você faz ao dar a partida. Limpe os terminais corroídos Os terminais da bateria do carro são os polos negativo e positivo. Procure verificar sempre se eles estão sujos ou corroídos. Para limpar os terminais, use uma esponja de aço e água. Lembre-se de fazer isso com o carro desligado. Ligue o motor com frequência Se você não usa seu veículo diariamente lembre-se de ligá-lo ao menos uma vez por semana e deixar o motor funcionando por 5 minutos. A duração da bateria depende deste procedimento. Tenha sempre um auxiliar de partida no carro Mesmo com todos esses cuidados, é possível que a bateria acabe. Assim, ter por perto um auxiliar de partida tornará mais fácil colocar o carro em funcionamento novamente. O auxiliar de partida é um aparelho responsável pela recarga da bateria que dispensa a famosa “chupeta”. Através de um cabo específico para o procedimento, você liga os polos da bateria “arriada” e pronto, seu carro está de volta na pista.

  Há coisas que fazemos rotineiramente que prejudicam o nosso carro. Listamos 10 hábitos que podem detonar o possante antes da hora. 1) Andar com combustível na reserva; 2) Passar em lombadas ou valetas na diagonal; 3) Encostar as rodas na guia (meio-fio); 4) Girar o volante com o veículo parado ou com as rodas coladas na guia (meio-fio); 5) Descansar o pé na embreagem; 6) Passar em áreas alagadas; 7) Descer a serra desengrenado (em ponto morto); 8) Dar arrancadas e reduzidas intensas; 9) Usar óleo vencido; 10) Andar com o carro desalinhado. Fonte: Globo.com

Nós já falamos sobre isso e muitas foram as dúvidas. Mas a explicação continua sendo a mesma. Todo alto-falante é formado por um conjunto móvel e um conjunto magnético. Esta bobina integrante do conjunto móvel é formada a partir de um fio enrolado sobre um corpo, e este fio é isolado por um verniz que cobre sua camada superior. O cheiro de “queimado” característica de produtos novos é resultante do aquecimento deste verniz em suas primeiras horas de uso até que o mesmo, uma vez que atinja a temperatura nominal de trabalho (quando o alto-falante estiver na potência nominal) permaneça operando nestas condições por cerca de duas horas.  

A faixa de freqüências que melhor representa os graves de ataque vão de 85 Hz a 95 Hz. Geralmente quando se deseja reproduzir esta faixas, os projetos são feitos deixando a freqüência de pico (fP) da resposta da caixa em 90 Hz, fazendo assim com que o ganho da caixa se estenda de 85 Hz à 95 Hz na maioria dos casos.  

No site da Hinor, na aba Monte seu projeto a empresa traz uma série de projetos elaborados pelos engenheiros da Hinor para você usar a vontade. Basta selecionar se o som será interno ou externo e a categoria. Neste modelo abaixo apresentamos uma opção de som para fora, usando médios altos com o HDC 1000- Especial para campeonatos.

Um novo sistema de transferência de veículos através de registro eletrônico será implantado em março de 2016 em todo o país. Com ele, não será mais preciso comunicar compra e venda de forma física. A principal vantagem do Renave é a desburocratização do processo de transferência de propriedade de veículos. Com ele, toda a comunicação de compra e venda será feita de forma eletrônica, o que pode fazer com que se economize até R$ 980,00 com documentação.

Não adianta. As boas coisas sempre são copiadas e é por isso que queremos te alertar que andam divulgando produtos com marcas Hinor falsificadas. Então, fique atento. Não se deixe enganar. Só Hinor é Hinor!  

A verdade é que uma pintura sempre protegida com cera, dificilmente exigirá polimento. O ideal é que o carro seja encerado toda vez que aquelas “bolhinhas” características não se formarem assim que a água entrar em contato com a lataria. Mas, se o seu carro já perdeu o brilho, a solução é simples: o bom e velho polimento. Por isso, vale lembrar alguns cuidados para não dar um tiro no pé nessa hora: Faça uma limpeza profunda (profunda mesmo) por fora do carro. O carro deve estar na sombra e a lataria não deve estar quente. Portanto, simplesmente tirar o carro do sol e colocá-lo na sombra não adianta: é preciso esperar que a lataria esfrie. Deve-se providenciar um polimento com o abrasivo (massa de polir) mais fino possível e dar uma boa encerada após o polimento. Para que a cera faça efeito, ela deve secar. Mas não adianta passar a cera no carro inteiro para depois polir tudo. A melhor forma é aplicá-la por partes (uma porta, capô…) polindo cada uma delas em seguida. Passe a cera escolhida com uma flanela limpa e macia, lentamente e de forma circular. Espere o tempo indicado na embalagem e remova o produto com outra flanela limpa e seca até o brilho aparecer. Não deixe restos de cera. Ao terminar, dê um polimento.

Os benefícios em aumentar o tamanho das rodas são puramente estéticos. As rodas de liga leve de grandes dimensões dão a possibilidade da utilização de discos de freios maiores, que como já foi tipo aumenta o desempenho dos freios. As rodas grandes são bonitas e com certeza fazem sucesso entre os apaixonados por automobilismo. Para quem gosta de personalizar o carro, as rodas esportivas são capazes de dar um ar bastante moderno, e claro esportivo.