A instalação de um alarme ajuda a proteger o veículo contra furtos e assaltos, inibindo as ações dos ladrões, que preferem roubar um carro desprotegido. Além de cuidar do veículo alguns alarmes oferecem outros benefícios como o travamento das cinco portas após alguns segundos do acionamento da ignição, ou após o carro atingir determinada velocidade.

O Golf é um carro que por si só já chama a atenção. Mas, quando ganha personalidade não há quem não pare pra olhar, você não acha?

E mais um apaixonado compartilhou seu som com a Hinor!  Dessa vez a pancada é do Moisés da Cruz.   

Os alto-falantes das linhas SW e MG trazem o design robusto e pesado. Seus diferenciais garantem a máxima potência com alta eficiência.

O pessoal da DUBVirtual resolveu melhorar um pouco mais o visual deste Sandero. Dentre as principais mudanças, o novo Sandero 2012 rebaixado recebeu um jogo de rodas pretas aro 18, grade dianteira com filetes pintados de vermelho e um novo conjunto óptico.

A Hinor esteve presente em mais um evento. O Tunning Party Brasil reuniu os apaixonados por som em Brusque, Santa Catarina.

Para completar ainda mais a linha HDC chegou o 1500. O HDC 1500 é um driver de grande porte com um ótimo custo benefício. Com alto nível de pressão sonora, permite que com 1Watt RMS gere 109 dBs.

Há pouco tempo o Ford Ka vem recebendo melhorias em seu layout. Nos últimos anos o modelo passou por três transformações. Mas, o número de “Ka” personalizados não tem fim.  Esse modelo esteve no Salão do Automóvel de SP.

  A exposição do veículo ao sol causa sérios danos ao carro e até ao condutor, uma vez que a temperatura no interior do veículo pode chegar a 70°C. Além de danificar a pintura, o sol prejudica o interior do veículo, como os bancos, as partes de plástico, carpetes, puxadores, para-choques e o painel que tende a ressecar. 1 – Utilize o Tapa Sol, são projetados para absorver o calor e reduzir a temperatura interna do veículo; 2 – Polir o carro com produtos que evitam o ressecamento da pintura; 3 – Películas ajudam a reduzir a temperatura interna do veículo; 4 – Atenção com os bancos de couro, geralmente eles absorvem mais o calor e podendo causar danos. 5 – Utilize capas protetoras para carro, você estará seguro contra arranhões e o acúmulo de pó.

  O ouvido humano é capaz de escutar frequências que vão de 20HZ a 20.000 HZ. A 20HZ é uma oscilação de 20 vezes em 1 segundo, sendo que a maior percepção está em torno de 1000 HZ, ou seja, escutamos com maior facilidade e com baixa potência esta faixa de frequência. Os alto falantes são incapazes de cobrir esta gama de frequências, por isto temos falantes específicos para cada faixa. Num sistema aprimorado temos 4 faixas ou 4 vias. Faixa de frequência e suas divisões de 0 a 20Hz   Chamamos de infra som , não escutamos esta faixa mas, podemos sentir as vibrações , não sendo os falantes desenvolvidos para esta faixa. De 20 a 125Hz – Para sub woofer, onde são utilizadas falantes de 8” 10” 12” 15”e 18”, região das notas baixas, contra baixo, percussão etc”. De 120 a 500Hz – Para médio grave, onde são utilizado falantes de 4”, 5” 5.5”, 6”e 8”, faixa da voz masculina. De 500 a 4000Hz – Para médio onde são utilizados falantes de 3.5”, 4”5”, abrange a maior parte da voz masculina e feminina e de vários instrumentos. De 4000 a 20000Hz – Para tweeter faixa dos agudos instrumentos tipo violino. O ideal é fazer cada alto falante trabalhar em sua faixa adequada, onde ele irá render a máxima eficiência. Para isto utilizamos dispositivos chamados de Crossovers. Os Crossovers são divididos em ativos e passivos Ativos são também chamados de crossovers eletrônico, atuam antes dos amplificadores, no sinal do pré e tem uma grande gama de ajustes finos. Passivos são circuitos que atuam no sinal amplificado antes do falante, tem sua frequência de corte fixa e a desvantagem de poderem interferir na resposta do falante bem como absorver potência nas frequências de corte. Os crossovers são classificados por seus…